Desde a inauguração de sua “gigafábrica” , em Xangai, a Tesla era líder absoluta em vendas de carros elétricos na China.

Mas o cenário mudou em janeiro, graças a um carrinho minúsculo de apenas US$ 4.100, ou pouco menos de R$ 23 mil.

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Estamos falando do Wuling Hongguang MINI EV, que tem apenas 2,9 metros de comprimento, 1,5 de largura e 1,6 de altura.

O compacto é fruto de uma joint-venture entre a montadora chinesa SAIC e a americana General Motors.

Segundo dados do portal especializado em carros elétricos Electrek, o veículo vendeu mais de 36.000 unidades, contra 13.000 do Model 3, e 1.600 do Model Y, ambos da Tesla.

Porém, ao considerar todo o período desde a inauguração da gigafábrica, em outubro de 2019, a empresa de Elon Musk ainda lidera o mercado com folga.

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Ao longo do ano de 2020, a montadora de Elon Musk entregou nada menos que 100.000 unidades.





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